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    轿车制动卡钳刹车分泵

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    轿车制动卡钳刹车分泵踩着太软怎么办?

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    轿车制动卡钳刹车分泵踩着太软怎么办?

    发布日期:2019-05-28 作者: 点击:

    为了提高新车的安全性,很多车主会考虑更换一款优胜于原厂的制动系统。今天轿车制动卡钳刹车分泵生产厂家介绍一下:

    这时,大部分的车主都会面临着相同的问题,新的大号制动卡钳安装上去会和轮毂刮蹭。那么如何避免这种现象发生呢?

    这里就涉及到专业名词了叫做X-FACTOR距。俗称“卡钳空间”也叫X距,其定义为:轮圈安装底面(法兰面)的平面延长线往外1英寸与轮圈条幅的垂直距离就叫X距,如果量测X距的距离数值越大,容下大号制动卡钳的机会就越大,这个就是一颗轮圈要避开大号制动卡钳的关键,反则,当X数值过小,大号制动卡钳的边角位与轮圈条幅贴合(或者卡钳边角位大于X-FACTOR值。

    江苏球墨铸铁件

    那么我原厂轮毂X距不够怎么办?可以换一套X句更大的轮圈吗?这个办法当然是可以的,不过成本比较高。还有一种解决办法就是加法兰垫,增大X距。利用轮圈法兰垫片来增加X-FACTOR的空间,原理其实就增大轮圈中心线与轮圈安装底面的距离,从而融入新的大号卡钳,但是需要注意的是,法兰垫片的厚度不适合太厚,过厚的法兰垫片将直接削弱原厂轮圈螺丝的力矩。不然轮圈会出现松动的现象。所以我们在加了太厚垫片之后一定要更换更长的螺丝。

    所以我们在改刹车前一定要做好计算,不要盲目的改装,不然就会适得其反。


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